7. listopada 2019
image

Wycofanie z rynku samochodów Porsche z silnikiem Diesla – Jakie istnieją możliwości? Które modele są dotknięte? Specjalista komentuje wyroki przeciwko Porsche

Także niemiecki producent samochodów Porsche pojawił się na pierwszych stronach gazet w związku z aferą spalinową. Już w maju 2019 roku Prokuratura w Stuttgarcie nałożyła na Porsche karę grzywny w wysokości 535 mln euro. Niemieckie sąd krajowe wielokrotnie zasądziły Porsche AG do zapłaty odpowiedniego odszkodowania. Szanse na sukces jeszcze nigdy nie były tak dobre. Wyjaśniamy tło całej sprawy oraz radzimy, co należy zrobić.

Przez długi okres czasu koncern Porsche nie był poddawany kontroli, ponieważ nie produkuje on silników wysokoprężnych. Przez dziesiątki lat koncern Porsche w ogóle nie posiadał w swojej ofercie silników Diesla. Dopiero poprzez sprzedaż silników wysokoprężnych siostrzanego konceru Audi został on objęty aferą spalinową. Porsche ustanowiło nawet „negatywny rekord”: To pierwszy koncern, w którym wszystkie zamontowane silniki wysokoprężne wyposażone są w niedopuszczalne urządzenie manipulujące.

Oskarżenie w kontekście skandalu spalinowego jest zawsze takie samo: w pojazdach zainstalowane są nielegalne urządzenia manipulujące. Potrafią one rozpoznać, kiedy pojazd poddawany jest testom i redukują wówczas emisję tlenków azotu. W ten sposób odnotowuje się zaniżony wynik emisji spalin, który nie odpowiada rzeczywistej, znacznie wyższej wysokości emisji spalin mierzonej w codziennych sytuacjach na drogach publicznych.Wymagane normy zachowane są więc jedynie podczas testów.

1. Jakie prawa przysługują kierowcom Porsche?

Waściciele zmanipulowanego Porsche, mają zasadniczo dwie możliwości podjęcia działań przeciwko producentowi samochodów i dochodzenia swoich praw:

1.1 Anulowanie umowy kupna-sprzedaży Porsche

Z jednej strony można rozważyć odstąpienie od zawartej umowy kupna-sprzedaży.  Zobowiązanie przekształca się wówczas w zobowiązanie do zwrotu. Oznacza to, że uzyskane świadczenia muszą zostać wzajemnie zwrócone. W przypadku wycofania się z umowy właściciel Porsche jest zatem zobowiązany do zwrotu dotkniętego aferą spalinową pojazdu z silnikiem Diesla a w zamian otrzymuje uregulowaną swego czasu cenę zakupu.  Właściciele pojazdów muszą jednakże często zapłacić tzw. rekompensatę za wieloletnie użytkowanie pojazdu i przejechane kilometry.

1.2 Roszczenie o odszkodowanie wobec Porsche   

Właściciel dotkniętego aferą spalinową samochodu może również zatrzymać zmanipulowany pojazd i domagać się odszkodowania za utratę jego wartości. Zgodnie z § 826 niemieckiego Kodeksu cywilnego (BGB) klient ma prawo do odszkodowania, ponieważ pracownicy Porsche umyślnie i w sposób wykraczający przeciw dobrym obyczajom wyrządzili mu krzywdę. Odszkodowanie wynosi z reguły około 30% pierwotnej ceny zakupu.

Zapraszamy do kontaktu 

W razie pytań lub w celu ustalenia terminu spotkania bądź rozmowy telefonicznej zapraszamy do kontaktu.

2. Rady dla właścicieli Porsche. Czy wskazany jest udział w akcji wycofywania pojazdów z rynku lub wgranie zaktualizowanego oprogramowania?

Zasadniczo nie zaleca się przeprowadzania bezpłatnej akcji serwisowej. Aktualizacja ma wprawdzie na celu usunięcie niedozwolonego oprogramowania oraz poprawę wartości tlenku azotu podczas jazdy, doprowadza ona jednkaże do innych uszkodzeń pojazdu i związanych z tym problemów. Właściciele samochodów, którzy zgodzili się na przeprowadzenie akcji serwisowej skarżą się na negatywne zmiany w samochodzie. Samochód wykazuje zwiększe zużycie paliwa, utratę mocy oraz często dochodzi do uszkodzenia silnika.

Jeżeli chodzi wycofanie pojazdów,  które zostało zarządzone z urzędu, udział w akcji serwisowej jest obowiązkowy. Klienci, którzy mimo tego zarządzenia odmawiają aktualizacji oprogramowania, muszą się liczyć z poważniejszymi konsekwencjami. Udział w akcji serwisowej nie ma jednak wpływu na dochodzenie roszczeń. W dalszym ciągu można skutecznie pozwać Porsche.

3. Które modele Porsche & silniki są dotknięte?

Należy zauważyć, że w odróżnieniu od innych producentów samochodów, którzy widnieją na pierwszych stronach gazet w związku z aferą spalinową, koncern Porsche nie produkuje własnych silników Diesla. Z tego względu przez długi okres czasu nie znajdował się on w centrum działań dochodzeniowych. Porsche montuje jednakże silniki Audi. Silniki produkowane przez sam koncern Porsche nie wykazały dotychczas nieprawidłowości.

W następujących modelach Porsche zostały wmontowane urządzenia manipulujące:

  • Porsche Macan S 3.0 Diesel
  • Porsche Macan 3.0 V6 Diesel (Euro 6)
  • Porsche Macan S Diesel, EZ 2015, silnik EA 897 Euro 6
  • Porsche Macan we wszystkich innych wersjach Diesla
  • Porsche Cayenne Diesel / Porsche Cayenne S Diesel
  • Porsche Cayenne silnik 3.0 TDI (VW EA897)
  • Porsche Cayenne 3.0 V6 Diesel (Euro 6)
  • Porsche Cayenne 4.2 V8 Diesel (Euro 5 i Euro 6)
  • Porsche Panamera 4S Diesel
  • Porsche Panamera 4.0 V8 Diesel (Euro 6)

Koncern Porsche sam wyciąga wnioski ze skandalu spalinowego: szef zarządu Oliver Blume już w 2018 roku potwierdził wycofanie z oferty Porsche modeli z silnikiem Diesla. Tym samym Porsche jest pierwszym niemieckim producentem, który nie oferuje już pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Porsche zamierza skoncentrować się na sprzedaży  samochodów z silnikami benzynowymi, hybryd i pojazdów wyłącznie elektrycznych. Od końca września 2018 r. Porsche nie oferuje pojazdów z silnikiem Diesla.

Silniki Diesla mają jednakże dla Porsche drugorzędne znaczenie: wynik sprzedaży samochodów z silnikiem Diesla wyniósł w 2017 roku jedynie około 12%.

4. Co należy zrobić

Jeżeli otrzymają Państwo pismo od producenta zmanipulowanego samochodu dotyczące omawianej tutaj afery spalinowej, proszę nie zwlekać i skontaktować się jak najszybciej z adwokatem specjalizującym się w tej tematyce, który pomoże Państwu w dochodzeniu roszczeń zarówno w drodze pozasądowej jak i przed sądem. Nasza kancelaria jest jedną z wiodących kancelari w Zagłębiu Ruhry zajmujących się oszustwami w ramach afery spalinowej.

5. Dotychczasowe wyroki na niekorzyść Porsche

Poniżej niektóre wyroki, które zostały wydane na korzyść konsumentów w kontekście afery spalinowej Porsche:

Sąd Krajowy w Stuttgarcie, wyrok z dnia 25.10.2018 r. – 6 O 175/17: Z powodu nielegalnej manipulacji spalinami Sąd Krajowy w Stuttgarcie zasądził koncern Porsche do odbioru danego pojazdu i zwrotu ceny zakupu pomniejszonej o rekompensatę za użytkowanie.

Sąd Krajowy w Kiel, wyrok z dnia 30.10.2018 r. – 12 O 406/17: Porsche zostało zobowiązane do zapłaty odszkodowania ze względu na umyślne doprowadzenie do szkody w sposób wykraczający przeciw dobrym obyczajom (zgodnie z § 826 niemieckiego Kodeksu cywilnego BGB).

Sąd Krajowy w Dortmundzie, wyrok z dnia 15.01.2019 r. – 12 O 262/17: Sąd Krajowy w Dortmundzie zasądził koncern Porsche do zapłaty odszkodowania za wprowadzenie do obrotu wadliwego pojazdu.

Sąd Krajowy w Bochum, wyrok z dnia 08.02.2019 r. – I-4 O 101/18: Również w tym przypadku Porsche zostało zobowiązane do odbioru zmanipulowanego samochodu Porsche Macan oraz do zwrotu ceny zakupu z odliczeniem odszkodowania za użytkowanie. Ponadto sąd przyznał powodowi dodatkowe odsetki w wysokości 4%, naliczane od dnia zakupu pojazdu.

Sąd Krajowy w Dortmundzie, wyrok z dnia 26.03.2019 r. – 12 O 182/18: Sąd Krajowy w Dortmundzie zasądził Porsche do zapłaty odszkodowania za spowodowanie umyślnej i sprzecznej z dobrymi obyczajami szkody wskutek wmontowania nielegalnego urządzenia manipulującego.

Sąd Krajowy w Ulm, wyrok z dnia 29.03.2019 r. – 3 O 157/18: Sąd zadecydował o unieważnieniu umowy kupna-sprzedaży. Z powodu stosowania nielegalnego urządzenia manipulującego Porsche ponosi odpowiedzialność za wady.

Sąd Krajowy w Heidelbergu, wyrok z dnia 26.04.2019 r. – 5 O 43/18: Sąd Krajowy w Heidelbergu zasądził Porsche do odbioru dotkniętego aferą spalinową pojazdu z silnikiem Diesla w zamian za zwrot ceny zakupu, z odliczeniem rekompensaty za użytkowanie.

Sąd Krajowy w Düsseldorfie, wyrok z dnia 30.04.2019 r. – 11 O 127/18: Również ten wyrok doprowadził do rozwiązania umowy kupna-sprzedaży na korzyść konsumenta.

Sąd Krajowy w Krefeldzie, wyrok z 09.05.2019 – 5 O 141/18: Porsche zostało zobowiązane do zwrotu ceny zakupu. Stan pojazdu, w którym wmontowane jest urządzenie manipulujące odbiega od stanu normalego pojazdu, w związku z czym powstała wada.

Sąd Krajowy w Berlinie, wyrok z dnia 21.05.2019 r. – 56 O 40/18: Sąd Krajowy w Berlinie zasądził Porsche do zapłaty odszkodowania za spowodowanie umyślnej i sprzecznej z dobrymi obyczajami szkody wskutek manipulacji spalinami.

Sąd Krajowy w Mönchengladbach, wyrok z dnia 12.06.2019 r. – 11 O 246/18: Również ten wyrok skutkuje zwrotem zmanipulowanego samochodu w zamian za zwrot ceny zakupu, z odliczeniem rekompensaty za użytkowanie.

Sąd Krajowy w Erfurcie, wyrok z dnia 14.06.2019 r. – 10 O 783/18: Sąd Krajowy w Erfurcie zasądził Porsche do zapłaty odszkodowania z powodu nielegalnej manipulacji spalinami.

Sąd Krajowy w Heilbronn, wyrok z dnia 02.07.2019 r. – 8 O 42/19: Również w tym przypadku Porsche zostało zobowiązane do zapłaty konsumentowi odszkodowania.

Sąd Krajowy w Koblencji, wyrok z dnia 10.07.2019 r. – 12 O 119/18: Sąd Krajowy w Koblencji zobowiązał Porsche do odbioru zmanipulowanego pojazdu w zamian za zwrot ceny zakupu.

Sąd Krajowy w Wuppertalu, wyrok z dnia 07.08.2019 r. – 3 O 426/18: Sąd uznał umowę umowy kupna-sprzedaży za nieważną z powodu stosowania nielegalnego urządzenia manipulującego.  

 

Radzimy skorzystać z tego orzecznictwa. Zwracając samochód można uniknąć dalszych strat na jego wartości czy też zakazów jazdy. Służymy pomocą przy dochodzeniu roszczeń.

Zapraszamy do kontaktu 

W razie pytań lub w celu ustalenia terminu spotkania bądź rozmowy telefonicznej zapraszamy do kontaktu.

Tel. +49 (0)208 / 3057550

Kontakt w języku polskim w godz. 7.00-13.00