14. listopada 2019
Audi Sammelklage Anwalt Musterklage Erfahrung

Wycofanie z rynku samochodów Audi 2019 – dotknięte silniki & modele – specjalista wyjaśnia postępowanie sądowe przeciwko Audi

Także koncern Audi został objęty aferą spalinową i wycofuje z rynku dotknięte skandalem samochody. Niemalże wszystkie sądy krajowe w Niemczech opowiedziały się po stronie nabywców. Szanse na uzyskanie od Audi odszkodowania jeszcze nigdy nie były tak duże. Jedno jest pewne: tylko poszkodowani, którzy działają szybko, mogą wykorzystać te szanse. W celu dochodzenia roszczeń konieczne jest wkroczenie na drogę sądową, gdyż z dniem 31.12.2019 roku roszczenia mogą ulec przedawnieniu.

Poniżej wyjaśniamy tło całej sprawy, informujemy, które silniki są dotknięte skandalem oraz radzimy, co należy zrobić.

Zapraszamy do kontaktu z naszą kancelarią. Sprawdzimy bezpłatnie przysługujące Państwu roszczenia. Odnieśliśmy sukces w ponad 1.000 sprawach dotyczących afery spalinowej!

Skandal związany z aferą spalinową nie ominął również niemieckiego producenta samochodów Audi: Na całym świecie dotkniętych jest ponad dwa miliony pojazdów Audi, z czego 500.000 w samych Niemczech.

Koncern Volkswagena, do którego Audi należy od lat 60-tych, pojawił się na pierwszych stronach gazet w kontekście skandalu spalinowego po raz pierwszy w 2015 r.: w silnikach zainstalowano nielegalne oprogramowania manipulujące, które rozpoznają, kiedy pojazd poddawany jest testom i redukują emisję tlenków azotu. Wynik pomiaru spalin na stanowisku kontrolnym odpowiada wprawdzie ustawowym wymogom, jest on jednakże zmanipulowany a tym samym zaniżony. Wynik pomiaru spalin uzyskany podczas codziennej jazdy na drogach publicznych jest natomiast znacznie wyższy. Emisja tlenków azotu w codziennych sytuacjach nie jest poddawana manipulacji i jest w rzeczywistości za wysoka, co narusza wymogi prawne dotyczące limitów zawartości tlenków azotu.

Koncern Audi należy wprawdzie do koncernu Volkwagena, jednakże również on produkuje i montuje silniki Diesla. Także inni producenci samochodów – w szczególności Volkswagen – montują wyprodukowane przez Audi silniki.

Jakie prawa przysługują właścicielom Audi?

Kierowcy zmanipulowanych pojazdów Audi mają zazwyczaj dwie możliwości podjęcia działań przeciwko producentowi samochodu i dochodzenia swoich praw w drodze pozasądowej oraz przez sądem:

Zwrot zmanipulowanego samochodu w zamian za zwrot ceny kupna

Właściciele Audi mogą zadeklarować odstąpienie od umowy kupna-sprzedaży zmanipulowanego samochodu. Zobowiązanie przekształca się wówczas w zobowiązanie do zwrotu. Oznacza to, że uzyskane świadczenia muszą zostać wzajemnie zwrócone. Kierowca Audi zobowiązany jest więc do zwrotu zmanipulowanego pojazdu z silnikem Diesla a w zamian otrzymuje uregulowaną swego czasu cenę kupna.

Właściciele pojazdów muszą jednakże regularnie płacić tzw. rekompensatę za wieloletnie użytkowanie pojazdu i przejechane kilometry. Kwota ta zostaje następnie odliczana od podlegającej zwrotowi ceny kupna.

Prawo do odszkodowania bez konieczności zwrotu samochodu z silnikiem Diesla

Właściciel dotkniętego aferą spalinową samochodu może również zatrzymać zmanipulowany pojazd i domagać się odszkodowania za utratę jego wartości. Takie prawo do odszkodowania przysługuje mu zgodnie z § 826 niemieckiego Kodeksu cywilnego (BGB) z powodu wyrządzenia krzywdy w sposób umyślny i wykraczający przeciw dobrym obyczajom. Odszkodowanie wynosi z reguły około 30% pierwotnej ceny .

Zapraszamy do kontaktu 

W razie pytań lub w celu ustalenia terminu spotkania bądź rozmowy telefonicznej zapraszamy do kontaktu.

Rady dla właścicieli Audi. Czy wskazany jest udział w akcji wycofywania pojazdów z rynku lub wgranie bezpłatnego zaktualizowanego oprogramowania?

Także koncern Audi – tak samo jak inni producenci samochodów – oferuje swoim klientom bezpłatną akcję serwisową. Aktualizacja oprogramowania nie przynosi jednakże oczekiwanego resultatu, co oprowadziło do licznych protestów:

Akcja serwisowa ma wprawdzie na celu usunięcie oprogramowania manipulującego oraz poprawę wyniku emisji tlenku azotu podczas jazdy, doprowadza ona jednkaże do innych uszkodzeń pojazdu i związanych z tym problemów. Właściciele samochodów, którzy zgodzili się na przeprowadzenie akcji serwisowej skarżą się na większe zużycie paliwa i szarpanie silnika. W niektórych samochodach doszło do uszkodzenia filtru cząstek stałych, co spowodowało dalszy wzrost emisji.

Pomimo aktualizacji oprogramowania należy się więc liczyć z utratą samochodu na wartości.

Które silniki i modele dotknięte są aferą spalinową?

Przede wszystkim następujące modele Audi dotknięte są aferą spalinową:

Audi A1 (1.4 TFSI)

  • Audi A1 (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2009 – 2014)
  • Audi A3 (1.4 TFSI)
  • Audi A3 (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2008 – 2014)
  • Audi A3 (1.6 TDI Sportback) (Euro 6)
  • Audi A4 B 8 (2.0 TDI) (2007 – 2013)
  • Audi A5 (2.0 TDI)
  • Audi A4 2.0 TDI Avant (Euro 6)
  • Audi A4 3.0 TDI V6
  • Audi A5 3.0 TDI V6
  • Audi A6 C6, C7 (2.0 TDI) (2008 – 2014)
  • Audi A6 (2.0 TDI Avant) (Euro 6)
  • Audi A6 3.0 TDI V6
  • Audi A7 3.0 TDI V6
  • Audi A8 3.0 TDI V6
  • Audi Q3 (2.0 TDI) (2011 – 2013)
  • Audi Q3 (2.0 TDI quattro)
  • Audi Q5 (2.0 TDI) (2008 – 2015)
  • Audi Q5 3.0 TDI V6
  • Audi Q7 3.0 TDI V6
  • Audi TT (2.0 TDI) (2008 – 2013)

Szczególną cechą silnika 3.0 TDI jest to, że został on opracowany przez Audi jako spółkę córkę Volkswagena i montowany jest na dużą skalę także przez Volkswagena. Zarówno silnik 3.0 TDI Euro 5 jak i silnik Euro 6 wyposażone są w nielegalne oprogramowanie manipulujące, co uprawnia do zwrotu zmanipulowanego samochodu.

Silniki EA 189 to seria silników Diesla TDI, które wywołały dużą sensację w ramach afery spalinowej. Także te silniki należą do koncernu Volkswagena.

Jeżeli chcieliby Państwo sprawdzić, czy Państwa samochód również jest wyposażony w nielegalne oprogramowanie, a tym samym został zmanipulowany, mogą to Państwo sprawdzić na stronie internetowej Audi, wpisując w odpowiednim polu numer identyfikacyjny pojazdu.

Co należy zrobić?

Jeżeli otrzymają Państwo pismo od producenta zmanipulowanego samochodu dotyczące omawianej tutaj afery spalinowej, proszę nie zwlekać i jak najszybciej skontaktować się z adwokatem specjalizującym się w tej tematyce, który pomoże Państwu w dochodzeniu roszczeń zarówno w drodze pozasądowej jak i przed sądem.

Proszę nie czekać. Państwa roszczenia mogą ulec przedawnieniu i ich dochodzenie nie będzie już możliwe.

Dotychczasowe wyroki nia niekorzyść Audi

Poniżej niektóre wyroki, które zostały wydane przeciwko Audi w ramach afery spalinowej na korzyść konsumentów:

Sąd Krajowy w Krefeldzie, wyroki z dnia 14.09.2016 r. – 2 O 72/16 i 2 O 83/16: Z powodu instalacji nielegalnego oprogramowania Sąd Krajowy w Krefeldzie zasądził w dwóch przypadkach sprzedawców Audi do odbioru zmanipulowanych samochodów Audi A6 i Audi A1 oraz do zwrotu zapłaconej ceny kupna. Powodowie zostali zobowiązani do zapłaty rekompensaty za użytkowanie i przejechane kilometry.

Sąd Krajowy w Stuttgarcie, wyrok z dnia 27.11.2018 r. – 7 O 265/18: Audi zostało zobowiązane do zapłaty odszkodowania ze względu na umyślne doprowadzenie do szkody w sposób wykraczający przeciw dobrym obyczajom zgodnie z § 826 niemieckiego Kodeksu cywilnego BGB. Powodem tej decyzji była instalacja nielegalnego oprogramowania.

Sąd Krajowy w Offenburgu, wyrok z dnia 29.03.2019 r.– 3 O 94/18: Z powodu instalacji nielegalnego oprogramowania manipulującego koncern Audi został zasądzony do zapłaty odszkodowania ze względu na umyślne doprowadzenie do szkody w sposób wykraczający przeciw dobrym obyczajom (zgodnie z § 826 niemieckiego Kodeksu cywilnego BGB).

Sąd Krajowy w Bonn, wyrok z dnia 24.04.2019 r. – 1 O 234/18: Z powodu umyślnego doprowadzenia do szkody w sposób wykraczający przeciw dobrym obyczajom kierowcy VW przyznano odszkodowanie. Wyrok skierowany jest przeciwko producentowi Audi, ponieważ to ten koncern wyprodukował silnik do VW Touareg.

Sąd Krajowy w Kolonii, wyrok z dnia 30.04.2019 r.– 16 O 371/18: Sąd Krajowy w Kolonii zasądził producenta Audi do odbioru zmanipulowanego samochodu i zwrócenia właścicielowi pojazdu zapłaconej przez niego ceny kupna. Właściel Audi został zobowiązany do zapłaty rekompensaty za użytkowanie i przejechane kilometry.

Sąd Krajowy w Ingolstadt, wyrok z dnia 02.06.2019 r. – 44 O 379/18: W ramach afery spalinowej Sąd Krajowy w Ingolstadt zasądził Audi do odbioru zmanipulowanego samochodu w zamian za zwrot ceny kupna. Właściciel został zobowiązany do zapłaty rekompensaty za przejechane kilometry.

Sąd Krajowy w Heilbronn, wyrok z dnia 11.06.2019 r. – 4 O 219/18: Z powodu instalacji w Audi A6 Avant 3.0 TDI nielegalnego oprogramowania manipulującego sąd zasądził koncern Audi do wypłaty odszkodowania. Także tutaj stwierdzono umyślne doprowadzenia do szkody w sposób wykraczający przeciw dobrym obyczajom.

Sąd Krajowy w Stuttgarcie, wyrok z dnia 17.06.2019 r.– 7 O 383/18: W tym przypadku koncern Audi został zobowiązany do odbioru Audi SQ5 Plus w zamian za zwrot ceny kupna. Właściciel pojazdu został zobowiązany do zapłaty rekompensaty za użytkowanie i za przejechane kilometry.

Radzimy skorzystać z tego orzecznictwa i dochodzić swoich roszczeń. Chętnie w tym Państwu pomożemy. Byliśmy jedną z pierwszych kancelarii, które wkroczyły na drogę sądową przeciwko Audi. Udało nam się pomyślnie zakończyć wiele procesów przeciwko Audi oraz doprowadzić do wielu ugód.

Oferujemy bezpłatną pomoc przy sprawdzeniu roszczeń. Zapraszamy do kontaktu jeszcze w tym roku, gdyż z końcem bieżącego roku Państwa roszczenia mogą ulec przedawnieniu.

Zapraszamy do kontaktu 

W razie pytań lub w celu ustalenia terminu spotkania bądź rozmowy telefonicznej zapraszamy do kontaktu.