Do tej pory nie łączono Citroena Jumper z aferą spalinową, ponieważ od 2016 roku nie jest on wyposażany w silniki Fiata czy Iveco, a więc silniki co do których od dawna istniało podejrzenie manipulacji.
Informacje z ostatnich miesięcy pokazują jednakże co innego. Po lustracji Fiata, urządy prowadzą teraz dochodzenie w sprawie Citroena. Po zbadaniu wewnętrznych dokumentów koncernu coraz więcej wskazuje na to, że Jumper również został poddany manipulacji.
Adwokat i specjalista ds. prawa drogowego, Patrick Balduin, zaleca właścicielom kamperów udanie się do kompetentnego adwokata w celu sprawdzenia, czy w pojeździe zostało zamontowane nielegalne urządzenie manipulujące.
„Radzę nie zwlekać i dochodzić swoich praw. Szanse na sukces pozwu są duże. Pomożemy Państwu uzyskać zwrot ceny zakupu oraz odszkodowanie za poniesione straty.”
Najważniejsze punkty dotyczące afery spalinowej kamperów Citroena:
Od jakiegoś czasu jest ogólnie wiadomo, że w aferę spalinową wmieszana jest również branża kamperów. Dotychczas skupiano się na kamperach Fiat i Iveco, których silniki montowane były w wielu modelach kamperów różnych producentów.
Wydawało się, że afera spalinowa ominęła francuskiego producenta samochodów kempingowych. W zeszłym roku Citroen znalazł się jednakże pod obserwacją francuskich urzędów, które wszczęły przeciwko niemu postępowanie.
Powodem dochodzenia są m.in. wewnętrzne dokumenty producenta, które wskazują na manipulację silników Diesla. O stosowaniu niedozwolonych urządzeń manipulujących mieli rzekomo wiedziedzieć nawet członkowie zarządu koncernu.
Modele C3 Picasso, C4 i C4 Picasso z silnikiem Diesla zostały już wycofane. Coraz więcej wskazuje na to, że także Citroen Jumper objęty jest aferą spalinową.
W latach 2011-2016 w modelu Jumper montowany był uznawany za zmanipulowany silnik Fiata Multijet. Można więc założyć, że przynajmniej te modele Citroena Jumpera zostały poddane manipulacji.
W razie pytań lub w celu ustalenia terminu spotkania bądź rozmowy telefonicznej zapraszamy do kontaktu.
Wiele producentów kamperów bazuje przy produkcji własnych pojazdów na modelu Citroen Jumper.
Dlatego też tacy producenci jak
Adria, Bürstner, Campster, Dethleffs, Etrusco, Globecar, Hobby, Hymer, Pössl i Sunlight mogą odczuć skutki afery spalinowej francuskiego producenta samochodów.
Kampery objęte aferą spalinową są pojazdami wadliwymi. Właściciele tych pojazdów mogą zatem dochodzić roszczeń z tytułu rękojmi wobec sprzedawców i producentów.
Oszukani właściciele kamperów mogą odstąpić od umowy kupna-sprzedaży, tak aby uzyskać zwrot ceny zakupu w zamian za zwrot pojazdu, z uwzgędnieniem rekompensaty za przejechane kilometry.
Możliwe jest również dochodzenie roszczeń o odszkodowanie.
Szanse na sukces pozwu są duże, tym bardziej, że wydarzenia w branży kamperów mówią same za siebie. Także orzecznictwo niemieckich sądów w sprawach dot. afery spalinowej było w ostatnich latach przyjazne dla konsumentów.
Liczne sądy krajowe, wyższe sądy krajowe, jak również Trybunał Federalny niejednokrotnie orzekały na korzyść właścicieli pojazdów z silnikiem Diesla.
Także leasingobiorcy mogą dochodzić roszczeń. W momencie sprzedaży kampera leasingodawca przenosi mianowicie na leasingobiorcę roszczenia z tytułu rękojmi. Leasingobiorcy mogą zatem odzyskać raty leasingowe oraz zaliczkę w zamian za zwrot pojazdu.
Również Państwo mogą skorzystać z tego orzecznictwa! Jako kancelaria specjalizująca się w sprawach z zakresu afery spalinowej oferujemy pomoc w dochodzeniu roszczeń na terenie całego kraju zarówno przed sądem jak i w drodze pozasądowej. Wstępna ocena sprawy jest przy tym zawsze bezpłatna.
Właściciele zmanipulowanych pojazdów mogą odstąpić od umowy kupna-sprzedaży. W zamian za zwrot pojazdu do sprzedawcy lub poroducenta otrzymają zwrot ceny zakupu.
Od tej kwoty odciągnięta zostanie jedynie rekompensata za przejechane kilometry.
Oszukani właściciele kamperów mogą ponadto domagać się odszkodowania. Takie roszczenie wynika z prawa rękojmi uwzględnionego w umowie kupna-sprzedaży oraz istnieje niezależnie od tego.
Roszczenie to może mianowicie wynikać z tytułu umyślnej i sprzecznej z dobrymi obyczajami szkody zgodnie z § 826 BGB.
Odszkodowania można dochodzić również w przypadku dalszej sprzedaży kampera. Wynika to z faktu, że dana osoba i tak doznała szkody.
Rada adwokata ds. ruchu drogowego
Radzimy właścicielmom kamperów skontaktować się z doświadczonym i kompetentnym adwokatem w celu sprawdzenia, czy pojazd jest objęty aferą spalinową oraz oszacowania możliwości prawnych.
Są Państwo w posiadaniu kampera? Zapraszamy do bezpłatnego i niezobowiązującego kontaktu z naszą kancelarią. Pomożemy Państwu w dochodzeniu roszczeń.
Nasza kancelaria specjalizuje się w prawie konsumenckim w ramach afery spalinowej. Z sukcesem prowadziliśmy ponad 1.000 spraw przed niemieckimi sądami.
Nasi doświadczeni adwokaci służą Państwu pomocą. Zapraszamy do kontaktu.
Jesteśmy jedną z wiodących kancelarii prawnych w regionie Renu i Zagłębia Ruhry w zakresie świadczonych przez nas usług adwokackich. Wyspecjalizowana kadra adwokacka i wieloletnie doświadczenie procesowe oraz najnowocześniejsze rozwiązania techniczne gwarantują, że osiągniemy dla Państwa najlepszy wynik. Na terenie całego kraju.
Balduin & Partner Rechtsanwälte PartGmbB
Bahnstraße 4
45468 Mülheim an der Ruhr
Tel. +49 (0)208 3057550
Fax. +49 (0)208 30575511
kontakt@balduin-partner.de